為期40天的2017年春運在昨天落下帷幕，截止21日，客運東站與高鐵汽車配載站在春運期間共計發送旅客27.4萬人次。回顧今年春運，呈現三個特點：
高鐵沖擊進一步擴大
    2017年高鐵對傳統客運影響進一步擴大，今年春運與2016年春運同比減少19.85%。兩站共計加班289班次，與2016年春運相比減少16%。
    但2017年春運在省際長線加班在班次數、加班人數、實載率同比卻有明顯突破。
高鐵站零換乘優勢顯現
    作為“零距離換乘”的高鐵汽車配載站在2017年春運期間的表現尤為搶眼，日均發送旅客1400人次左右。許多班次人數甚至明顯多于始發站東站。1月14日這天，日發旅客甚至達到2012人次。“下了高鐵坐汽車，下了汽車乘高鐵”，零距離換乘優勢初顯。
服務至上無滯留無安全責任事故
    雖然春運人數較2016年有較大減少，但是服務質量依然絲毫不打折。在東站人的共同努力下，2017年未發生一起旅客滯留，未發生一起安全責任事故，旅客滿意度進一步提升。