市道協召開客運企業轉型升級專題講座
積極探尋當前市場份額下降背景下客運企業轉型升級之路

    本報訊（通訊員 張文川 蘭寧）3月20日，麗水市道路運輸協會（簡稱“市道協”）召開客運企業轉型升級專題講座，邀請省運管局城際城鄉客運處主任科員李建福解讀了《關于加快推進我省道路客運轉型升級的實施意見》，并邀請了松陽長運公司董事長宋火星和龍泉長運公司總經理徐洪亮介紹了各自企業轉型升級的經驗。
    市道協會長薛和有主持會議，道協各會員企業負責人等共30余人參加。
    李建福從高鐵、民航、私家車快速發展造成城際道路客運班線停班減班、道路客運市場份額日益下降，同時廣大群眾對出行的方便快捷、經濟高效等又提出了更高要求的背景下，圍繞客運企業如何轉型升級，和行業監管，從持續推進簡政放權、完善客運服務網絡、推動信息科技應用、推進“運游結合”、統籌城鄉發展和強化安全監管等六個方面著手，深入解讀了《關于加快推進我省道路客運轉型升級的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。
    李建福強調，“十三五”期間是道路客運服務水平提高和轉型發展的黃金時期，道路客運企業要及時調整姿態、準確定位，充分發揮比較優勢，以用戶需求為出發點和落腳點，為社會公眾提供多樣化、差異化的運輸服務。創新是道路客運行業持續發展的不竭動力，《實施意見》主要是以激發道路客運企業活力為著力點，擴大道路客運企業經營自主權，簡化和優化行政許可程序，進一步深化道路客運改革和更好發揮市場在資源配置中的決定性作用，釋放改革紅利，降低制度性運營成本。李建福還指出，道路客運盈利能力雖然下降，但作為市民出行的公共服務屬性依然存在。對城鄉客運服務，今后政府兜底也是一種考慮方向。
    松陽長運公司董事長宋火星和龍泉長運公司總經理徐洪亮介紹了各自企業轉型升級的經驗。宋火星結合松陽長運公司的發展分享了三條經驗。一是客運企業轉型是目前必須要做的事情，要在維持并做好現有的站場經營，然后考慮發展。二是要勇于跨出現有的經營范圍尋求更大的發展。在這個過程中要勇于解決企業原有的體制和制度的制約，積極、大膽引進人才，采用合理的薪酬激勵留住人才。充分發揮自身優勢，有的放矢，有所為有所不為，要充分了解自己的抗風險底線，確保在底線內發展。三是要充分利用資源用好資源。對不可再生資源介入越早越好，對政策資源要能提前預判、充分運用、用好用足。徐洪亮結合龍泉長運公司發展山茶油產業也分享了經驗。
    市道協會長、麗汽集團總經理薛和有在總結講話中指出，幸福都是奮斗出來的，省運管局李建福主任科員的解讀為我們理清了轉型升級的奮斗方向，作為改制企業和國有企業轉型升級的代表，松陽長運公司和龍泉長運公司的發展經驗為我們提供了奮斗的樣板。2018年，市道協將堅持“請進來和走出去”的思路，積極探尋當前市場份額下降背景下客運企業轉型升級之路，組織會員企業多走多看多了解，在學習中明確轉型升級的方向，在學習中尋找解決問題的辦法，在學習中增強為幸福而奮斗的能量。